Ассоциация северных территорий Иркутской области поможет сделать север привлекательным для жизни
Вывести север в приоритет государственной политики можно только общими силами, – убеждён депутат Государственной Думы Александр Якубовский. Он предложил сделать центром консолидации усилий Ассоциацию северных территорий Иркутской области, которая обеспечит возможность прямого диалога муниципалитетов с регионом и Федерацией. Идею поддержали губернатор Игорь Кобзев и сенатор Андрей Чернышев.
В Ассоциацию вошли главы муниципалитетов, депутаты различного уровня, ветераны, первостроители, лидеры молодёжного движения. Осенью состоится первый съезд Ассоциации. Он даст старт выходу на новый этап истории севера, где основой развития всегда было строительство. Сегодня эта отрасль в глубоком застое. Жители городов и посёлков годами ждут ремонта школ, больниц, дорог. Новые объекты по большей части и вовсе мечта.
Нерациональная политика бывшего руководства региона привела к тому, что северу от регионального пирога оставались крохи. Из пяти общеобразовательных школ, которые сейчас строятся в Иркутской области, северу не досталось ни одной. Из четырнадцати школ, где идёт капремонт, на севере только три. Из 270 километров областного объёма капитального ремонта дорог север получил всего шестьдесят.
Губернатор Игорь Кобзев кардинально меняет подход. За лето он уже несколько раз побывал на севере области. В рабочей программе визитов участвует депутат Госдумы Александр Якубовский. Губернатор посмотрел ход работ на объектах национальных и федеральных проектов в Братске и Киренском районе, обсудил с руководством муниципалитетов перспективные планы. Братск вошёл в шесть федеральных программ, позволяющих решать актуальные вопросы. Только по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» в этом году город получил более 340 млн рублей, еще 140 млн рублей – на благоустройство. В Киренском районе строят Дом культуры в селе Макарово, мост через реку Макаровка, благоустраивают набережную Лены в Киренске.
Следующими пунктами северного маршрута главы региона будут Усть-Кутский и Нижнеилимский районы. В целом намечена большая программа поездок в северные муниципалитеты. «Развитие может дать только максимальное включение северных объектов в государственные программы», – уверен Александр Якубовский.
ПЛАНЫ СТАНОВЯТСЯ РЕАЛЬНОСТЬЮ
Большого обновления требует дорожно-транспортная инфраструктура. Реальной перспективой для братчан становится возведение моста через Ангару, который уберёт с плотины ГЭС автомобильные и железнодорожные пути. Вопрос курирует губернатор Игорь Кобзев. Возможности реализации проекта сенатор Андрей Чернышев обсудил с председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко. Объект планируется включить в транспортную стратегию России на 2025-2030 годы. Верстаются планы и по другим территориям. Разрабатывается проект капремонта аварийного моста через Лену в Усть-Куте. Намечено дополнительное финансирование ремонта трассы «Братск – Усть-Илимск». Важное направление – улучшение воздушного сообщения. В государственную программу «Развитие транспортной системы» вошли реконструкция аэропорта в Братске и строительство аэропорта в Бодайбо. В проекте комплексного плана развития – аэропорты Усть-Кута и Киренска. Отдельного внимания требует вопрос государственного субсидирования авиабилетов, чтобы они были доступны для всех жителей.
Прорабатываются пути усиления финансирования программы переселения северян, желающих переехать в благоприятные климатические районы. Решение вопроса требует около 30 млрд рублей. Бюджетные возможности нужно подкреплять дополнительными средствами, чтобы люди, чей труд вложен в развитие севера, не ждали годами. На заседании рабочей группы депутатов Госдумы от северных территорий с участием сенатора Андрея Чернышева было отмечено, что такую возможность может обеспечить перераспределение налогов крупных предприятий. Предлагается два процента от них перечислять в целевой фонд.
СЕВЕР ТРЕБУЕТ ПЕРЕМЕН
Время частичных мер и точечных решений ушло. Чтобы запустить механизм перемен, северу нужны глобальные проекты по возведению жилья, дорог и социальной инфраструктуры, развитию производств. Требуется целевая государственная поддержка по всем направлениям. «Убедительно обосновать её необходимость перед федеральным центром можно только совместно», – уверен Александр Якубовский. Таким рычагом станет Ассоциация северных территорий. Итогом объединения сил будет выработка государственной стратегии, которая обеспечит северу устойчивый экономический рост.
Галина ЕРОХИНА
Фото автора
